|
20.10.2009
Регата "Эллада-2009" состоялась!
С 3 по 9 октября в Греции состоялась осенняя любительская регата «Эллада-2009», организованная компанией free-sail. В гонках, которые проходили в Сароническом и Арголическом заливах, принимали участие 6 экипажей из России и Украины, а также наши бывшие соотечественники, которые нынче живут в Греции, Великобритании и других странах.
В первый тренировочный день участники регаты прошли от Афин около 30 миль до Эпидавроса-2. Участники регаты опробовали яхты, настраивали паруса, распределяли обязанности, знакомились с акваторией. Вечером музыкально-образованная часть экипажей демонстрировала свое мастерство в песенно-гитарном жанре. Вдоволь наслушавшись русских мотивов, инициативу проявил хозяин местной таверны, сыграв незабываемую средиземноморскую мелодию. И тем самым напомнил, что «Эллада-2009» проходит все-таки в Греции.
 Елена Бекетова, участница регаты. квалифицированный член экипажа по системе IYT: Рассказывать об эмоциях бессмысленное занятие. Их нужно испытывать! Все те, кто был на данной регате весной и осенью, я думаю, запомнят эти дни своей жизни очень надолго. И мне кажется, ни один человек не остался равнодушным к тому теплу, доброте и заботе, тому чувству плеча, поддержки и радости, которые присутствовали на данных регатах. Спасибо Игорю Бордуну и Татьяне Московченко за то, что смогли создать атмосферу дома, куда всегда хочется возвращаться. Конечно же, снимаю шляпу перед профессионализмом шкиперов, но отдельно хочу сказать спасибо Олегу Дымко за то, как он грамотно, четко, понятно и без лишнего пафоса проводил обучение своего экипажа на шкиперов. Уверена, после такого обучения из всех ребят выйдут шкипера способные побеждать любую волну. |
После совета капитанов утром 5 октября стартовал первый этап соревнований протяженностью 20 миль до острова Порос. Остров известен своими тавернами и ночной жизнью. Дискоклубы открываются здесь не раньше полуночи. До этого времени сохранил желание активно отдыхать только экипаж яхты «Amilie de Oslo» и представитель организаторов Юлия Черезова. Но даже у самых стойких запаса веселья хватило лишь на 2 часа активных танцев. Следующий этап гонки финишировал на острове Спецес после дистанции в 30 миль. После чего флотилия пошла ночевать в бухту Порто Хеле на полуострове Пелопоннес. Красивая бухта, хорошие супермаркеты и традиционная греческая кухня позволили пополнить запасы топлива и воды, а также получить летнее удовольствие от очередного дня осенней регаты. |
Несмотря на то, что третий этап соревнований от острова Спецес до порта Эрмиони был одним из самых коротких – чуть более 20 миль – он запомнился интересными погодными условиями. На старте был свежий ветер (до 25 узлов), что позволило участникам регаты проявить свое мастерство. Следующие 2 мили яхты лавировались против ветра, огибая остров Спецес. А сразу за ним боролись с соблазном включить двигатель и сойти с дистанции в условиях абсолютного штиля. Волшебная фраза в тавернах Эрмиони звучит так: «Принесите нам то, что у вас обычно заказывают греки». За 20 евро с человека Вы больше нигде так не поужинаете!
|
Заключительный этап соревнований должен был завершиться на остров Парос. Но из-за «плохих» погодных условий, то есть при полном отсутствии ветра гонку отменили. Во время откровенно пляжной погоды яхты в течение часа 15 минут пытались пересечь стартовую линию и еще около часа - пока официально не произошла отмена соревнований - пытались от нее отойти. Не смотря на отсутствие ветра, борьба продолжалась. Яхтсмены прыгали в воду и пытались толкать яхту из воды. После полученного удовольствия прозвучала команда отмены и со спокойной совестью участники регаты попали на остров Идра. Учитывая плотный график соревнований, Идра стала единственным островом, который удалось подробно рассмотреть в светлое время суток. Остров примечателен тем, что на нем всего 2 машины: мусорная и пожарная. Остальная моторная техника на острове запрещена и в принципе не нужна. Остров не большой и обойти его пешком – по крайней мере его населенную часть – не составляет большого труда. В случае крайней необходимости можно воспользоваться осликами, которые тут являются и грузчиками и таксистами. |
 Дмитрий Мумладзе, выпускник «DKDM sailing school», яхтенный капитан: Вот уж несколько дней ловлю себя на фразе " у нас в Греции было теплее" ... прием был такой дружеский и теплый, организация прекрасна, за что огромная благодарность Игорю Бордуну и Татьяне Московченко! Я второй раз у них в гостях. И очень надеюсь встретиться будущей весной еще раз! Буду рад встретить всех, с кем "делил" свои впечатления от полных парусов и прозрачной морской воды! Хочу пригласить с собой своих друзей! И еще отдельная благодарность за организацию обучения. Для меня это большой и долгожданный шаг вперед! |
По результатам соревнований победу в осенней регате «Эллада-2009» одержал экипаж яхты "CLEOPATRA", пришедший на финиш первым во всех трех этапах под руководством выпускника «DKDM-sailing-school», шкипера Андрея Голова. Второе место занял экипажем яхты "Amilie de Oslo" (шкипер - Олег Дымко), и третье - экипаж яхты "Iousa" (шкипер - Игорь Огнещиков).
 Олег Дымко, директор «DKDM sailing school»: Очень жаль, что все хорошо быстро заканчивается. Хоть наша регата молодая, я думаю, за ней большое будущее. Я не видел недовольных курсантов и участников регаты. Которые получили массу удовольствия и в тоже время прошли обучение яхтенному делу. Спасибо все участникам и организаторам регаты «Эллада-2009». |
Кроме соревновательно-познавательной задачи на двух яхтах во время регаты проходил процесс обучения. В течение недели курсанты, которые уже имели определенный опыт хождения под парусами, с помощью школы «DKDM sailing school» и опытных инструкторов приобрели международную квалификацию шкиперов и теперь готовы к самостоятельному управлению парусной яхтой. Дипломы IYT признаются абсолютным большинством чартерных компаний мира для аренды яхты, а также всеми морскими державами мира для управления собственной яхтой. |
Портал «EUROYACHT» поздравляет победителей регаты и выпускников «DKDM sailing school», получивших международные сертификаты яхтенных капитанов и квалифицированных членов экипажа. |
